Nuevamente la meteorología no fue buena, pero nos sirvió para terminar la secuencia libre que tenemos que presentar el día del briefing de apertura (vean la imagen con mi secuencia presentada).
A partir de las 15 horas pudimos comenzar a hacer algunos vuelos, en donde pude tomar el turno 2 en el Fox. Despegando a las 15:45 hora local, el remolque pudo hacerse a 1300 mts. para comenzar la secuencia libre que había diseñado. Casi todos estamos haciendo una secuencia que nunca practicamos, debido a la modificación de último momento provocada por las novedades sobre el Fox.
Lo divertido del vuelo fue que había algunas babas a los 800 mts. (cosa que no creí importante), hasta que al comenzar a realizar el tirabuzón de comienzo me encuentro que la baba se había transformado en un cúmulus exactamente sobre el aeródromo. A partir de allí fue hacerla 'a ciegas' respecto del encuadre (siempre a vuelo visual, el resto del terreno estaba ok, sólo el box estaba tapado) por lo que hasta que no llegué a la tercera figura no me dí cuenta que estaba 30° desviado. Corregí y seguí. La secuencia parece cerrar bien, con algo de dificultad en la segunda maniobra de frente, donde tengo que salir de una vuelta invertida, hacer 1/2 tonel lento (pasar a invertido) y realizar un 1/2 ocho cubano precedido de un 1/2 tonel de dos tiempos (90° cada uno). No hay que perder tiempo.
El resto fue ayudar a los otros para cerrar el día con un vuelo por piloto.
Nos vemos.
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